Нашар EGR клапанының белгілері, орналасуы және ауыстыру құны

Автор: Laura McKinney
Жасалған Күн: 2 Сәуір 2021
Жаңарту Күні: 18 Мамыр 2024
Anonim
FSI по-французски: что не так с двигателем 2.0 IDE ?
Вызшақ: FSI по-французски: что не так с двигателем 2.0 IDE ?

Мазмұны

Көлігіңізді баяулататын көптеген аурулар болғанымен, жаңа көліктермен жиі кездесетіндердің бірі - жаман EGR клапаны. Бұл EGR клапандарының кейбір өнімділік пен экологиялық артықшылықтары болса да, олар бітеліп қалуымен танымал.

Егер сіздің көлігіңізде ақаулы EGR клапаны болуы мүмкін деп күдіктенсеңіз, оқуды жалғастырыңыз, және біз сіз іздеуіңіз керек ең көп кездесетін белгілерді жоямыз. Жақсырақ, егер сіз EGR клапанына дейін қиындық туғызатын болсаңыз, біз сіздің жөндеуіңіздің жылдамдығын арттыруға көмектесетін стандартты жөндеу шығындарын және сіздің қозғалтқышыңызда қай жерде болатынын білеміз.

Нашар EGR клапанының белгілері

  1. Қозғалтқыштың жарығын тексеріңіз
  2. Шығарылымдардың жоғарылауы
  3. Жанармай үнемдеудің төмендеуі
  4. Төмен қуат
  5. Кедір-бұдыр
  6. Қозғалтқышты соғу

Төменде сіз нашар EGR клапанының ең көп кездесетін 6 белгілерінің толық тізімін таба аласыз:

Қозғалтқыштың жарығын тексеріңіз

Сіздің шығарындыларыңызды, қозғалтқыштың жұмысын және тіпті EGR клапанының жұмысын бақылайтын көптеген сенсорлар бар. EGR клапаны бітеліп қалды ма, жабық тұрды ма, жабық күйде ме, сіз қозғалтқыштың жарық шамын аласыз.


Қозғалтқыштың шамы әдетте сізді тікелей EGR клапанына бағыттайтын болса да, ол себептердің орнына симптомға байланысты жануы мүмкін. Мысалы, сіз қозғалтқыштың шамы шамадан тыс шығатын химиялық заттарды немесе өрттің шығуын көрсете аласыз, дегенмен мәселе ақаулы EGR клапанынан туындайды.

Шығарылымдардың жоғарылауы

Сіздің EGR клапанының негізгі мақсаты шығарындыларды азайту болып табылады, сондықтан ол дұрыс жұмыс істемесе, жалпы шығарындыларыңыз көбейеді деп күтуге болады. Егер сізде ақаулы EGR клапаны болса, сіздің машинаңыз шығарындылар сынағынан өте алмайды.

EGR клапаны нашар болған кезде сіз түтіннің сәл көп мөлшерін жиі байқай аласыз, бірақ көбінесе бұл өте қарапайым емес.

Жанармай шығыны төмендеді

Сіздің EGR клапаныңыз жанғыш камераға жанармайдың дұрыс мөлшерін жіберу үшін жұмыс істейді - оның артықшылықтарының бірі жану камерасының температурасын төмендетіп, тиімділікті жоғарылатады.


Бірақ EGR клапаны ашық тұрған кезде, қозғалтқыш MAF датчигімен өлшенген ауаны сорып алады, бұл ауаның жанармай қоспасына және отын шығынын азайтуға әкеледі. Бұл керемет симптом болып көрінгенімен, ол сіздің қозғалтқышыңызды зақымдауы мүмкін.

Төмен қуат

Оңтайландырылған қозғалтқыш жанармай үнемдеуді ғана емес, сонымен қатар қозғалтқыштың жұмысын жақсартады.

Егер сіз EGR клапаны ашық тұрса, төменгі жылдамдықта және EGR клапаны жабық болса, жоғары жылдамдықта проблеманы көбірек байқайсыз.

Сіз сондай-ақ сіздің үдеуіңіздің қатты немесе дөрекі болғанын байқай аласыз.

Кедір-бұдыр

Егер сіздің EGR клапаныңыз ашық тұрса, онда сіз өрескел бос тұрасыз, әсіресе сіздің машинаңыз әлі жылыған жоқ. Себебі, әдетте, EGR клапаны жабық күйде басталады.


Алайда, егер EGR клапаны жабық тұрса, қозғалтқыш қызып болғаннан кейін жұмыс істемей тұрған кезде сіз көп проблемаларды байқайсыз. Себебі, EGR клапаны әдетте ашық, содан кейін жану камерасының жалпы температурасын төмендету үшін сорғышты айналдырады.

БАЙЛАНЫСТЫ: Бос тұру себептері және оны қалай түзетуге болады

Қозғалтқышты соғу

EGR клапанының аз танымал артықшылықтарының бірі - бұл қозғалтқыштың соғуын азайтады. Жану камерасын төмен температурада ұстау жанармайдың қажет болғаннан бұрын тұтануына жол бермейді.

Егер сізде ақаулы EGR клапаны болса, бұл әрдайым бола бермейді, бірақ егер клапан жабық тұрса, мүмкіндік күрт артады. Егер сізде EGR клапанының ақаулығы бар болса, қозғалтқыштың шамы жанып тұрса, қандай-да бір тықылдаған дыбысты естуге болатындығын білу үшін құлақты шығармаңыз.

Егер мүмкіндігіңіз болса, кез келген зақым келмес бұрын дереу жөндеу жұмыстарын жүргізуіңіз керек.

БАЙЛАНЫСТЫ: Автокөлік қозғалтқышының соғу немесе пингингтің 6 себебі

EGR клапанының қызметі

EGR клапаны пайдаланудың белгілі бір мөлшерін алады және оны қайтадан жану камерасына айналдырады. EGR клапаны пайдаланылған газды рециркуляциялау клапанын білдіреді, ол дәл істейтін нәрсені бұзады.

Шығарылатын газды айналдыру жалпы жұмыс үшін бірнеше нәрсені жасайды. Біріншіден, бұл жанармай мен ауаның қатынасын оңтайландырады, ауа қабылдағыштан артық ауа тартпайды.

Бұл ғана емес, сонымен бірге пайдаланылған газдың таза ауадан гөрі химиялық құрамы басқа. Бұл әр түрлі химиялық макияж жану камерасына Цельсий бойынша 150 градусқа дейін салқындатқыш ұстауға мүмкіндік береді, бұл таза сарқынды шығарады және қозғалтқыштың жалпы жұмысын жақсартады.

EGR клапаны сенсорлардан шыққандықтан, өнімділікті оңтайландыру үшін қашан ашылатынын және қашан жабылатынын біледі, бірақ бұл датчиктер істен шыққан кезде немесе EGR клапаны тұрып қалса, нәтижесінде сізде қиындықтар туындайды.

EGR клапанының орналасуы

Сіздің көлігіңіздің EGR клапаны, әдетте, қозғалтқыштың жоғарғы жағында орналасқан және әдетте сіздің газдан шыққан құбырға қосылады. Егер сіз не іздейтініңізді білсеңіз, EGR клапаны әдетте табу және оған қол жеткізу үшін өте қарапайым.

Оны кейбір модельдерде қозғалтқыш ұяларына терең жасыруға болады, сондықтан оны табу әрқашан оңай деп айту жалған болар еді.

Қозғалтқыштың жоғарғы жағына келетін металл түтікті іздеңіз, содан кейін оған бекітілген клапанды табыңыз, сонда сіз өзіңіздің EGR клапаныңызды көптеген автомобиль модельдерінен таптыңыз! Кейбір автомобиль модельдері цилиндрдің басына толығымен енеді, бірақ оларда мұндай құбырлар жоқ.

EGR клапанын ауыстыру құны

EGR клапанын ауыстыру құны сіз басқаратын көлік құралына және оны жөндейтін жерге байланысты 225-тен 800 долларға дейін болады.

Бірақ сіз тікелей клапанды ауыстыруға секірмес бұрын, алдымен оны тазалай алмайтыныңызды тексеріңіз. EGR клапанын алып тастаңыз, оны көміртекті тазартқышпен себіңіз және сым щеткасымен тазалаңыз. Егер бұл жұмыс істесе, сіз өзіңізді бірнеше жүз доллар құтқардыңыз!

Егер сіз проблемаңызды EGR клапанына және тазалауға дейін тарылтсаңыз, бұл амалға келмейді. Жақсы және жаман жаңалықтар бар. Жақсы жаңалық - тіпті кішкене техникалық ноу-хау болса да, оны ауыстыру оңай. Жаман жаңалық - клапанның өзі осындай кішкене бөлікке сәл қымбат.

Сатылымнан кейінгі EGR клапанын кейбір көліктерге шамамен 50 доллардан таба алсаңыз да, әдеттегі шығын 150 және 400 долларға жақын. Егер сіз OEM-ді алмастыратын бөлікті іздесеңіз, сіз аздап көп ақша жұмсайсыз, әдетте $ 250 мен $ 600 арасында.

Егер сізге механикалық бөлікті ауыстыратын болсаңыз, жұмыс күші көбінесе 75-100 доллар аралығында болады. Сонымен, сіз өзіңіз жасай отырып, аздап ақша үнемдейтін болсаңыз да, сіз көп шығындар үшін ілмекпен жүресіз.