Автокөлікке арналған бояу жұмыс орнына қанша тұрады?

Мазмұны

• Қолданылған материалдар
• Автокөлікті бояуға қанша уақыт кетеді?
• Автокөлікті бояуға арналған кеңестер
• Сабыр
• Бүрку
• Түзу
• Қорытынды

Бояу жұмысы - бұл сіздің машинаңыз қартайған кезде және тозу белгілері пайда болған кездегі қажеттілік.

Бояу жұмысының себептері әр түрлі, бірақ басты себебі - сөну. Автокөлікті пайдаланған кезде қатал климаттық жағдайлар бояудың кетуіне және күңгірттенуіне әкеледі. Бұл сіздің машинаңызды өте ескі етіп көрсетуі мүмкін. Сондай-ақ, ауыр апаттан кейін машинаңызды бояуға мәжбүр болуыңыз мүмкін.

Автокөлікті бояудың толық жұмысының құны бояудың түріне және машинаның көлеміне байланысты. Шағын автокөлік иелерінің көпшілігі 500-ден 1000 долларға дейін жұмсайды, сондықтан бояудың орташа бағасы 750 доллар тұрады. Жоғары сапалы бояулардың бағасы $ 1,000 мен $ 3,500 аралығында, ал премиум-бояулар $ 2,400 - $ 7500 аралығында болады деп күтілуде.

Бояу жұмысы автомобильге келтірілген зиянға байланысты; бамперге және автокөлік корпусындағы ұсақ сызаттарға орташа есеппен 200 доллар жұмсауды күтуде.

Қолданылған материалдар

Қолданылатын материалдар сіздің бюджетіңізге байланысты. Егер сізде аз ғана ақша болса, қарапайым эмаль бояумен қарапайым бояу жұмысын орындауға болады. Эмаль бояуының бұл түрі ұзаққа созылмайды; бір жылға созылады деп күту керек. Екі сатылы эмаль бояуы - уретан бояуы және ол үш жылдық кепілдемемен келеді.

Екі сатылы бояудың үстіне уретанды тығыздағышты да жағуға болады және бұл шамамен 5 жылға созылуы керек. Кескіндеменің ең қымбат түрі праймермен сызаттарды жөндеуден басталады. Барлық беткейлер блокты тегістеу әдісімен өңделеді және соңында уретанды тығыздағыш қолданылады.

БАЙЛАНЫС: Неліктен менің мөлдір пальто жылтырдың орнына күңгірт болып шықты?

Автокөлікті бояуға қанша уақыт кетеді?

Сіз бояуды кептіруге мәжбүрлей алмайтындықтан, машинаны бояуға бір күн, ал кептіруге қосымша күн қажет болады деп күтіңіз. Бірінші бөлік - бұл праймерді қолдану, және бұл автомобильдің өлшеміне және қолданылатын праймерге байланысты 10 - 15 минутты алуы керек. Бастапқыда суретші ашық түстерге ашық түсті, қара түстерге қараңғы праймер қолданады.

Праймерді қолданғаннан кейін трим алынып тасталады. Сіз шағылыстырғыштарды, терезелерді, есіктің тұтқалары мен сүрткіштерді таспамен немесе алынбалы материалмен жауып тастағаныңызға сенімді болуыңыз керек. Праймерді қолданғаннан кейін, сіз машинаны 300 немесе 400 құмды зімпарамен тегістей аласыз.

Автокөлікке бояу қолдану үшін бояу ролигін қолдануға болады. Кейбір жағдайларда ацетон мен Рустолей сумен бірдей қалыңдыққа жету үшін араластырылады. Бояушылар әр бояудан кейін машинаны жиі құмдатады. Автокөліктің түрімен бірнеше рет құм себуге тура келуі мүмкін. Бояудың басқа қабатын қолданбас бұрын, 30-дан 90 минутқа дейін оны күтіңіз. Бұл бояу жұмысы бір-екі күнді алады дегенді білдіреді.

БАЙЛАНЫСТЫ: Сіздің машинаңыздан бояуды қалай кетіруге болады?

Автокөлікті бояуға арналған кеңестер

Егер сіз бұрын-соңды бояумен айналыспаған болсаңыз, боялғыңыз келмейтін автокөлік бөлшектерін алып тастағаныңыз жөн. Оларға шамдар мен терезелер кіруі мүмкін. Егер бөлшектерді алу қиын болса, таспа бұл жұмысты орындайды. Сіз оңай алынып тасталатын және көлікке зиян келтірмейтін таспаны таңдауыңыз керек.

Бетті дайындау өте маңызды, себебі бұл автомобильдің соңғы нәтижесіне әсер етеді. Сіз 80-ден 300-ге дейін ұнтақталған қағаздан бастаңыз. Тегістеуіш қоқысты кетіру және тегіс бетті қамтамасыз ету үшін маңызды. Көптеген уақытты тегістеуге жұмсайтындар керемет әрлеуге қол жеткізетіндігі анықталды.

Сабыр

Сіз өзіңіздің машинаңызды қысқа мерзімде бояуға асығып жатқан боларсыз, бірақ бұл тек бояу жұмысын асығыс етіп көрсетеді. Егер сіз бояумен жақсы жұмыс жасағыңыз келсе, көлігіңізді бірнеше ашық түсті қабатпен жабыңыз. Бұл сіздің көлігіңізді 10-нан 12 дюймге дейін бояу керек дегенді білдіреді. Асықпаңыз және біркелкі соққылармен жаттығыңыз.

БАЙЛАНЫСТЫ: Автокөлікті қайта бояу және орау - ақпарат

Бүрку

Сіз шашыратқанда, оны жоғарыдан төменге емес, алдыңғы жағынан артқа жасаңыз. Егер сіз жер бетіне оралудың орнына бір жерді жіберіп алсаңыз, келесі бүріккіш қабатты күтіңіз.

Қайта жағар алдында бояудың әр қабатынан кейін шамамен 15-20 минут күтіңіз. Бұл сіздің бояуыңызға кептіруге жеткілікті уақыт береді.

Праймерді қолданған кезде негізгі қабатты немесе бояуды қолданар алдында 24 сағат күтіңіз. Сонымен қатар, праймерді қолданғаннан кейін, сіз автокөлік құралын 1000-нан 2000-ға дейін түйіршіктермен сулаңыз.

Түзу

Егер сіздің машинаңыз соқтығысқан болса, суретші ойықтарды түзете бастайды. Түзету кескіндеме кезінде тегіс бетті алуға кепілдік береді. Жаңа машиналарды түзетудің қажеті жоқ.

Шпаклевка тегістелгеннен кейін тегіс емес беттерге жиі қолданылады. Шпаклевка тез кебеді және беттерді әрі қарай тегістеу үшін қайтадан құм себу керек.

Сурет салғаннан кейін сіздің машинаңыз жаңа болып көрінуі үшін, суретші машинаны жылтыратады. Бұл оны жылтыр етіп көрсетеді.

БАЙЛАНЫСТЫ: Автомобиль кузовтарының ең жақсы дүкенін таңдауға арналған кеңестер

Қорытынды

Уақыт өте келе, сіздің машинаңыз шамадан тыс пайдалану салдарынан күңгірт болып көрінеді. Бояу қабығы кете бастайды және сатып алғаннан кейін пайда болған жылтыр көрініс азаяды. Автокөлікті бояуға арналған жұмыстың құны сіз қолданатын бояудың сапасына байланысты. Автокөлік иелерінің көпшілігі орташа есеппен 500 доллар жұмсайды, бірақ қымбат бояулар 3000 долларға дейін жетеді.

Автокөлікті бояудан бұрын, алдымен оны дайындау керек. Бұған соқтығысудан туындаған ойықтарды жою кіреді. Келесі қадам - ​​машинаны тегістеу және бояуды жағу. Кескіндеме баяу жүреді және оны жоғарыдан төмен емес, солдан оңға қарай жасау керек.

Егер сіз бояудың бірнеше қабатын қолдансаңыз, онда басқа қабатты қолданар алдында бірінші қабат кептірілгенше күтіңіз. Автокөлікке жылтыр көрініс беру үшін соңғы жылтыратқыш қолданылады. Кескіндеме жаттығуы қарқынды және екі күнге созылуы керек.