P0420 OBD2 ақаулық коды: табалдырықтан төмен катализатор жүйесінің тиімділігі (1 банк)

Автор: Laura McKinney
Жасалған Күн: 1 Сәуір 2021
Жаңарту Күні: 17 Мамыр 2024
Anonim
P0420 OBD2 ақаулық коды: табалдырықтан төмен катализатор жүйесінің тиімділігі (1 банк) - Автоматты Жөндеу
P0420 OBD2 ақаулық коды: табалдырықтан төмен катализатор жүйесінің тиімділігі (1 банк) - Автоматты Жөндеу

Мазмұны

P0420 - бұл каталитикалық түрлендіргіштің тиімділігіне қатысты проблеманы анықтаған кезде автомобиль қозғалтқышының басқару блогында сақталатын ақаулық коды.

Мұның әртүрлі себептері бар, сондықтан сіз бұл ақаулық кодын қалай дұрыс диагностикалау керектігін білуіңіз керек.

Код P0420 Анықтама

Шекті деңгейден төмен катализаторлар жүйесінің тиімділігі (1 банк)

P0420 коды нені білдіреді?

P0420 коды қозғалтқышты басқару блогы каталитикалық түрлендіргіштің тиімділігі шекті деңгейден төмен екенін білдіреді.

ECM тиімділікті өлшеу үшін екі O2 датчигін қолданады, олардың бірін каталитикалық түрлендіргіштің алдыңғы және артқы жағында қолданады. Егер тиімділік төмен болса, P0420 коды іске қосылады. Көп жағдайда P0420 коды нашар каталитикалық түрлендіргіштен туындайды.

P0420 Код белгілері

Сізде тек P0420 коды сақталған тексергіштің шамынан басқа ешқандай белгілер болмауы мүмкін. Сізде қозғалтқыштың каталитикалық түрлендіргішті зақымдауы кезінде басқа да проблемалар туындауы мүмкін, бұл өрескел бос жүріс, өрескел үдеу, өрттің шығуы және қатты ауысу сияқты белгілерді тудыруы мүмкін. Әрдайым алдымен осы ақаулықтарды жойыңыз.


  • Қозғалтқыштың жарығын тексеріңіз
  • Қанағаттандырады
  • Бай отын қоспасы
  • Майсыз жанармай қоспасы
  • Жаман иіс

P0420 коды қаншалықты маңызды?

Төмен - P0420 коды көп жағдайда сіздің машинаңыздың қозғалтқышында қиындықтар туғызбайды.

Болуы мүмкін жалғыз нәрсе - каталитикалық түрлендіргіштің зақымдануы соншалық, каталитикалық конвертер бөлшектері босап, шығатын түтікті жауып тастайды, бұл мүмкін емес.

P0420 коды сіздің машинаңыздың қоршаған ортаға зиянды әсерін тигізеді, сондықтан оны мүмкіндігінше тезірек жөндеңіз.

P0420 кодының себебі неде?

  • Зақымдалған каталитикалық түрлендіргіш (ең көп таралған)
  • Шынайы каталитикалық түрлендіргіш емес
  • Каталитикалық түрлендіргіштің дұрыс орналаспауы
  • Алдыңғы O2 датчигі зақымдалған / ақаулы сымдар
  • Төменгі артқы O2 датчигі зақымдалған / ақаулы сымдар
  • Шығарылған газ
  • Қабылдаудың ағуы
  • Майды жағу (каталитикалық түрлендіргішті зақымдауы)
  • Бай / арық қоспасы (каталитикалық түрлендіргішті зақымдайды)
  • Қанағаттандырады (катализаторды зақымдайды)
  • Қозғалтқыштың ақаулы басқару блогы (сирек)

P0420 кодын қандай жөндеу жұмыстары түзете алады?

  • Каталитикалық түрлендіргішті тазарту
  • Каталитикалық түрлендіргішті ауыстырыңыз
  • Түпнұсқа каталитикалық түрлендіргішке ауыстырыңыз
  • Алдыңғы O2 сенсорын ауыстырыңыз
  • Артқы O2 сенсорын ауыстырыңыз
  • Ақаулы сымдарды жөндеу
  • Майдың күйіп кетуін түзетіңіз
  • Ақаулықтарды түзету
  • Арық / бай отын қоспасын бекітіңіз
  • Деректерді OBD2 сканерімен тексеріңіз
  • Қозғалтқышты басқару блогын ауыстырыңыз (сирек кездеседі)

Диагностиканың жалпы қателіктері

Ең жиі кездесетін қателік - O2 датчиктерін ешқандай дұрыс диагностика жасамай ауыстыру. Бұл ақаулық кодының себебі көбінесе каталитикалық түрлендіргіш болып табылады - ол сіздің машинаңыздың қозғалтқышындағы ақаулар сияқты басқа проблемалардан зақымдануы мүмкін.


Нашар O2 датчиктері бұл ақаулық кодын тудыруы мүмкін, бірақ өте сирек кездеседі.

Автомобиль модельдерінің себептері

P0420 коды кейбір автомобиль модельдерінде басқаларға қарағанда жиі кездеседі. Мұнда автомобиль маркасына ең көп таралған себептердің тізімі келтірілген. Бұл автомобиль модельдерінде бұл ақаулық коды бар екендігі белгілі

Есіңізде болсын, бұл тек жалпы нұсқаулар, және сіз кез-келген бөлшекті ауыстырар алдында дұрыс диагноз қоюыңыз керек.

1. Toyota Corolla

Toyota Corolla-да осы ақаулық кодын табудың ең көп тараған себебі - жаман каталитикалық түрлендіргіш. Мұның себебі, егер сізде Toyota Corolla болса, ақаулық кодымен күресіп жатса, поршеньдік сақиналардан өтіп, каталитикалық түрлендіргішке тұрып қалуыңыз мүмкін.

Алдымен вакуумдағы және сарқынды саңылаулардың болуын тексеріңіз. Содан кейін пайдаланылған құбырдан көк түтіннің шыққанын байқадыңыз ба, жоқ па, соны тексеріңіз. Олай болса, бұл мұнайдың қайдан келетінін білу үшін маманнан көмек сұрағыңыз келетіндігінің белгісі. Стандартты тексеру - картердің желдетілуін тексеру.


Егер сіз кез-келген RPM-де көк түтінді байқамасаңыз, онда сіздің каталитикалық конвертеріңіз тозған болуы мүмкін.

2. Ford Focus

Ford Focus әдетте вакуумды ағып кетеді немесе электромагниттің бұзылуын тудырады, бұл ауа-отын қоспасын ақаулы етеді, содан кейін ақаулық кодын тудырады.

Аэро-отын қоспасына қатысты ақаулық кодтарын таба алмағаныңызды білу үшін диагностикалық сканер арқылы ақаулық кодының жадын тексеріңіз. Егер бәрі жақсы болса, пайдаланылған газдың ағып кетуін тексеріңіз.

Ауалық отын қоспасында ешқандай ақаулық кодын немесе басқа ақаулықтарды таба алмасаңыз, каталитикалық түрлендіргішті ауыстырыңыз.

3. Subaru / Subaru Forester

Әдетте Subaru-да Toyota Corollas-да кездесетін проблема бар. Вакуумның ағып кетуін немесе жанармай қоспасының басқа ақаулық кодтарын тексеріңіз. Каталитикалық түрлендіргіштің алдында шығатын газдардың бар-жоғын тексеріңіз. Субару қозғалтқыштарындағы ең көп кездесетін мәселе - каталитикалық түрлендіргіштің өзі.

4. Volkswagen (VW) / Skoda / Seat / Audi A4 1.8T / V6 2.4

Бұл VAG машиналарында P0420 кодын тудыратын белгілі проблемалар бар. Сорғыш астындағы бақылау клапандарының жұмысын тексеріп, картердегі желдеткіштің кірден таза екендігіне көз жеткізіп, қозғалтқышта каталитикалық түрлендіргішті бітейтін майды жағуға болады.

Шығару құбырындағы кез-келген икемді құбырлардың айналасында ағып кетудің болмауын тексеріңіз (жалпы себеп).

O2 датчиктерінің ақаулық кодтарын тексеріңіз. Егер ешқандай проблемалар табылмаса, каталитикалық түрлендіргішті ауыстырыңыз. Бұл 1.8T және V6 бензин қозғалтқыштарында кең таралған мәселе.

Егер сізде үлкен тәжірибе болмаса, 1.8T каталитикалық түрлендіргішті ауыстыру өте қиын болуы мүмкін. V6-да екі каталитикалық түрлендіргіш бар, бұл оң жағалаудағы каталитикалық түрлендіргіштің ақаулықтарын жоюға және ауыстыруға мүмкіндік береді.

P0420 кодын қалай диагностикалау керек

P0420 коды көбіне каталитикалық конвертердің ақаулығы себептері болып табылады. Сіз ешнәрсені алмастырмас бұрын оны төменде келтірілген әдістермен дұрыс диагностикалауыңыз керек.

Дегенмен, кейбір жағдайларда отын багындағы қоспаны қолдану арқылы каталитикалық түрлендіргішті тазартуға болады. Нарықта көптеген түрлі қоспалар бар, сондықтан біздің тізімнен каталитикалық тазартқыштардың бірін таңдауға кеңес береміз.

  1. OBD2 сканерін қосып, байланысты ақаулық кодтарын іздеңіз. P0420 кодын түзетпес бұрын, тұтануға немесе жанармайға қатысты барлық ақаулық кодтарын жөндеңіз.
  2. Алдыңғы жағын көру және O2 сенсорының сигналдарын оқу үшін тірі деректерді тексеріңіз. Автомобильдің қозғалтқышы күйіп тұруы керек - ал алдыңғы сенсор 0-1 вольт аралығында ауытқуы керек, ал артқы жағы 0,7 - 0,9 вольтта тұрақты болуы керек. Егер ол болмаса, каталитикалық конвертердің ақаулы болу қаупі бар.
  3. Қозғалтқышты қыздырып, температураны каталитикалық түрлендіргіштің алдыңғы жағында, содан кейін артында тексеріңіз. Егер қозғалтқыш ыстық болса және каталитикалық түрлендіргішке дейінгі және одан кейінгі температурада ешқандай айырмашылық болмаса - сіздің каталитикалық түрлендіргіш жұмыс істемеуі мүмкін.
  4. Егер каталитикалық түрлендіргіш оңай орнатылатын болса, онда оның бір шетінен құбырды алып тастап, каталитикалық түрлендіргіштің ішіндегі көрнекі зақымданулардың бар-жоғын тексерген жөн.
  5. Егер бәрі ақаулы каталитикалық түрлендіргішті көрсетсе - оны ауыстырыңыз. Егер сіз температура, кернеу немесе визуалды тексеруге қатысты проблема таба алмасаңыз, басқа да ақаулық кодтарын жөндеп, содан кейін кодтарды өшіріп, қайталап көріңіз.
  6. Егер сіз әлі де қиындық таба алмасаңыз. Оның түпнұсқалық OEM каталитикалық түрлендіргіші екеніне көз жеткізіңіз және ол бастапқыда орнатылған. Егер бәрі жақсы болып көрінсе - каталитикалық түрлендіргішті ауыстырыңыз.

Неғұрлым жетілдірілген P0420 диагностикасы үшін осы бейнені қараңыз.

Жөндеудің болжамды құны

P0420 кодын жөндеудің сметалық құны келесі болып табылады. Бағаларға бөлшектер мен цехтағы жұмыс күші кіреді. Шығындар диагностика шығындарын қамтымайды.

  • Каталитикалық түрлендіргішті ауыстыру - 500 доллардан 1500 долларға дейін
  • Алдыңғы O2 датчигін ауыстыру - 150 доллардан 300 долларға дейін
  • Артқы O2 датчигін ауыстыру - 150 $ -дан $ 300-ға дейін

Жалпыға ортақ сұрақтар

P0420 кодын қалай түзетуге болады?

P0420 кодын түзету үшін ақаулық кодын тудыратын диагноз қою керек. Каталитикалық түрлендіргішті тексеріп, диагностикадан бастаңыз және O2 датчиктерін тексеруді жалғастырыңыз.

P0420 кодын не тудыруы мүмкін?

Нашар каталитикалық түрлендіргіш p0420 кодының ең көп тараған себебі болып табылады. Бұл дегенмен, оны ауыстыру керек деген сөз емес. Ақшаны үнемдеу үшін бөлшектерді ауыстырар алдында әрқашан тиісті зерттеулер жүргізіңіз.

P0420 Bank 1 коды нені білдіреді?

P0420 коды артқы O2 датчиктерінің қозғалтқыштың басқару модуліне каталитикалық түрлендіргіштің өз жұмысын дұрыс орындамайтындығы туралы есеп беруін білдіреді. Артқы O2 сенсоры алдыңғы O2 сенсорынан шыққан сигналды салыстырады.

P0420 кодын қалай тазартуға болады?

P0420 кодын өшіру үшін OBD2 сканерін пайдалану керек. Есіңізде болсын, P0420 кодын тазарту мәселені шешетін шығар, сонымен қатар мәселені шешу керек.

P0420 кодын түзету қанша тұрады?

P0420 кодын бекіту үшін белгіленген баға жоқ. Алайда, бұл көбінесе каталитикалық түрлендіргіштің ақаулығынан туындайды және олардың біреуі әдетте бөлшегі үшін 500 доллардан 1000 долларға дейін, ал ауыстыру құны 100 - 200 доллар құрайды.

Мен P0420 кодымен жүре аламын ба?

P0420 кодының өзі жақын аралықта көлік құралыңызға айтарлықтай зиян келтірмейді. Алайда алыс қашықтыққа бару және ақаулық кодын елемеу ұсынылмайды. Мұны мүмкіндігінше тезірек жөндеңіз.