Нашар лақтырудың белгілері, орналасуы және ауыстыру құны

Мазмұны

• Нашар лақтырудың белгілері
• Іліністі басқанда шу
• Ілініс педальының тербелісі
• Берілісті ауыстыру мәселелері
• Іліністің тым қаттылығы
• Тісті берілістерді ауыстыру кезінде ұнтақтау (ілінісу басылған болса да)
• Шетелден подшипник функциясы
• Шығарылатын тірек орны
• Лақтыруды ауыстыру құны

Егер сіз таяқшамен жүретін көлік құралын басқаратын болсаңыз, онда ілінісу кезінде жұмыс істеу керек уақыт өте маңызды. Ауыстыру кезінде қиындықтар туындаса, ілінісу автоматты түрде пайда болады дегенді білдірмейді.

Сіздің аяғыңыз бен ілінісудің арасында көптеген компоненттер бар, және олардың кез-келгені сіздің проблемаңыз болуы мүмкін. Бұл ажырамас компоненттердің бірі - кейде іліністі босату подшипнигі деп аталатын лақтыратын подшипник және бұл белгілі.

Төменде біз шығыс подшипникінің алмастыру шығындарына батырмас бұрын және лақтыратын подшипниктің қалай жұмыс істейтінін білетін ең жиі кездесетін белгілерді атап өтеміз.

Нашар лақтырудың белгілері

1. Іліністі басқанда шу
2. Ілініс педальының тербелісі
3. Берілістерді ауыстыру проблемалары
4. Іліністің қаттылығы
5. Тісті дөңгелектерді ауыстыру кезінде ұнтақтау

Төменде біз сіздің проблемаңыздың себебін қысқартуға көмектесетін жаман лақтырудың ең көп кездесетін бес белгілерінің тізімін бөліп көрсеттік. Есіңізде болсын, бұл проблемалардың барлығы сіз мәселені шешпей тастаған сайын күшейе түседі.

Іліністі басқанда шу

Сіздің лақтыратын мойынтірегіңіз ілінісу қысым плиталарына тікелей қарсы тұрады, ал егер сізде біркелкі және біркелкі қондырғы болмаса, іліністі басқан кезде тонналап шу шығады.

Сонымен қатар, бұл бір реттік емес, сіз ілінісу басылған барлық уақытта сөйлесуі мүмкін, ал сіз бұл іліністі белсенді басып, босатқан кезде одан да нашарлай түседі.

Ілініс педальының тербелісі

Егер сіз ақаулы лақтыратын подшипник болсаңыз, онда сіз мұның бәрін естімейсіз - оны ілінісу кезінде де сезесіз. Іліністі басқан сайын, оның дірілдейтіндігін сезінесіз, өйткені лақтырылған тіреуіш қысым тақталарына қарсы соғылады.

Мәселе неғұрлым нашар болса, діріл соғұрлым көп болады. Алайда, егер мәселе жаңа басталса, сіз дірілді әлі сезінбеуіңіз мүмкін.

Берілісті ауыстыру мәселелері

Сіздің көлігіңіздің лақтыратын мойынтірегі сіздің автокөлігіңіздегі іліністің ажырамас бөліктерінің бірі болып табылады, және іліністің мақсаты сізге тісті ауыстыруға көмектеседі. Демек, егер сіздің лақтыратын подшипникіңіз жұмыс істей бастаса, сізде ауысуда қиындықтар туындауы ғажап емес.

Әдетте, бұл мәселе ақаулық сәл алға басқаннан кейін ғана пайда болады. Сондай-ақ, бұл мәселе қауіпті бола бастайды, өйткені сіз көлік жүргізу кезінде қажетті тетіктерді ауыстырып-қосуға тырысасыз, бұл апатқа алып келуі мүмкін.

Іліністің тым қаттылығы

Егер сіздің лақтыратын мойынтірегіңіз көптеген қиындықтар тудырса, онда ілініс қысым тақтайшаларына оңай басылмайды. Бұл өте үлкен мәміле болып көрінбеуі мүмкін, бірақ іліністі толық басу үшін ілініс педальын күштірек итеруге тура келеді.

Бұл қосымша күш алғашқы кезде шамалы болуы мүмкін, бірақ мәселе алға басқан сайын ол одан сайын күшейе түседі. Сонымен қатар, лақтырылған подшипник «ұстап» қалуы мүмкін, бұл сіздің ілініс педальына уақытша тұрып қалады. Бұл көлік жүргізу кезінде үлкен мәселелерге әкелуі мүмкін.

ҚАТЫСТЫ: Тозған немесе нашар іліністің 7 белгілері

Тісті берілістерді ауыстыру кезінде ұнтақтау (ілінісу басылған болса да)

Ауыспалы көлікті басқарған кез-келген адам тегістеу тісті доңғалақтың қандай дыбыс шығаратынын жақсы біледі. Бірақ егер сіз бәрін дұрыс жасасаңыз және ілініс педальын толық басып тұрсаңыз, бірақ сіз әлі де ұнтақтайтын дыбыстарды естисіз, лақтырылған подшипник кінәлі болуы мүмкін.

Ол бұзылып жатқанда, бұл сіздің ілінісуіңіздің қайта қосылуына әкелуі мүмкін немесе бірінші кезекте ілінісудің толықтай ажыратылуына жол бермейді. Ауыстыратын тісті доңғалаққа барғанда, сіз ақаулықты байқайсыз, өйткені қатты және айқын тегістеу пайда болады.

Мүмкін сіз мұны бірнеше рет өткеруіңіз мүмкін, бірақ мәселені мүлдем елемеу тек маңызды мәселелерді сұрайды.

Шетелден подшипник функциясы

Қысқаша айтқанда, сіздің көлігіңіздің лақтыратын мойынтірегі іліністі ажырату үшін ілініс қысым плиталарына итермелейтін компонент болып табылады. Осындай маңызды функцияға байланысты, лақтыратын мойынтіректер сіздің автомобильіңіздің ілінісуіндегі ең маңызды компоненттердің бірі болып табылады.

Іліністі итерген кезде лақтыратын мойынтіректі итеріп жібересіз, ал іліністі босатқан кезде ол кері жылжиды.

Бұл керемет берік компоненттер бола тұра, олар тонналап пайдалануды алады, ал ілінісу оларды үйкеліс пен қысымның тонна әсеріне ұшыратады. Іліністі жеңілдете отырып, сіз лақтыратын подшипникті сәл сақтай аласыз, ал егер сіз жеткілікті мөлшерде жүрсеңіз, оны ауыстыру қажет болғанша, уақыт мәселесі қалады.

Шығарылатын тірек орны

Сіздің көліктің лақтыратын мойынтірегі беріліс қорабының ішінде, іліністің жанында орналасқан. Көлікке қараған кезде, сіз өзіңіздің лақтырылған мойынтірегіңізді көре алмайсыз.

Егер сіз барлық тиісті жабдықтармен тәжірибелі трансмиссия техникі болмасаңыз, оны алу қиынға соғады. Есіңізде болсын, тек қолмен беріліс қорабы бар көліктердің лақтыратын тірегі бар.

Лақтыруды ауыстыру құны

Тек лақтырылатын подшипникті ауыстырудың орташа құны 400-ден 1500 долларға дейін, бұл шығындардың барлығы дерлік жұмыс күшіне жатады.

Нарықтан кейінгі шығарылатын мойынтіректің бағасы тек $ 10 мен $ 30 аралығында болады. Лақтырылатын подшипниктің бағасы өте арзан болғанымен, оған жету қиын. Сіз өзіңіздің қолыңызбен жасауға болатын күрделі жұмыстардың бірі бола отырып, бүкіл берілісті алып тастауыңыз керек.

Сонымен қатар, еңбек шығындарының жоғарылауына байланысты көптеген адамдар тек ілінісу мойынтірегін алмастырмайды. Оның орнына, олар әдетте іліністі толығымен ауыстырады, сондықтан олар қысқа мерзімде екі рет еңбекақы төлеудің қажеті жоқ.

Көлігіңіздің ілінісін ауыстыратын сертификатталған механиктің бағасы 1200-ден 1500 долларға дейін. Бұл тек лақтыратын подшипникті ауыстырғаннан гөрі көп, ал егер сізге жаңа лақтыратын подшипник қажет болса, сіздің ілінісуіңіз де артта қалмайды.

Егер сізге екі рет жұмыс керек болса, сіз оны бірден жасай отырып үнемдеуге болатын қосымша 600 долларды жұмсайсыз.