Үйде негізгі фобтарды қалай қайта бағдарламалауға болады

Мазмұны

• Негізгі фобты қалай қайта бағдарламалау керек
• Негізгі фобтардың ішіндегі батареяларды ауыстырыңыз
• Көліктің ішіне кіріңіз
• От тұтатуды қосыңыз
• Қашықтан басқару пультіндегі құлыптау түймесін басыңыз
• Құлыптау дыбысын тыңдаңыз
• Қосымша пульттерді бағдарламалау
• Тұтануды өшіріңіз
• Көлігіңізден шығып, нәтижесін тексеріңіз
• Негізгі фобаларды қайта бағдарламалау үшін қажет арнайы жабдық
• Көлік құралдарының қауіпсіздігін түсіну
• Транспондер дегеніміз не?
• Сіз өзіңіздің жаңа фобты бағдарламалай аласыз ба?
• Негізгі фобты қайта бағдарламалау қанша тұрады?
• Басты фоб басуды қалай бағдарламалау керек?
• Фоб-жадты қалай өшіруге болады?

Электрондық автокөлік кілттері, сондай-ақ негізгі фобтар деп аталады, сіздің машинаңыздың есіктерін, жүк салғышын және дабылды басқаруда пайдалы, тіпті машинаңызды қашықтықтан басқара алады.

Кез-келген басқа электрондық құрылғы сияқты, бұл негізгі фобтар біраз уақыттан кейін, әдетте сигналдың жоғалуына байланысты жұмыс істемей қалуы мүмкін. Алайда, мұндай жағдайда қашықтан басқару пультін өзіңіз оңай қайта бағдарламалай аласыз, сонда да оны қолдана аласыз.

Бұл мақалада автокөлік дилеріне апарып, қымбат ақшаңызды жұмсамау үшін автомобиль фобын қалай қайта бағдарламалауға болатындығы туралы біртіндеп түсіндіріледі.

Негізгі фобты қалай қайта бағдарламалау керек

Әр түрлі машиналарда өздерінің негізгі фобаларын қайта бағдарламалаудың әртүрлі тәсілдері бар. Төменде аталған процесс кез-келген қашықтан басқару құралын қайта бағдарламалаудың қарапайым әдісі болып табылады. Бұл нұсқаулық нарықтағы көптеген автомобильдермен жұмыс істейді, бірақ кейде сіз өзіңіздің нақты автокөлік моделіңіз туралы ақпарат іздеуіңіз керек. Автокөлік пульті туралы нақты ақпаратты пайдаланушы нұсқаулығынан таба аласыз.

Жалпы уақыт: 5 минут

1. Негізгі фобтардың ішіндегі батареяларды ауыстырыңыз

   

   Басқа ештеңе жасамас бұрын, батареяны кілт / фобқа ауыстырыңыз, егер сіз мұны біраз уақыт жасамасаңыз. Нашар кнопкалы аккумулятор оны қайта бағдарламалау кезінде сізге нақты бас ауруын тудыруы мүмкін. Батареялар көбінесе арзан және оларды ауыстыру оңай. Оларды қалай ауыстыруға болатындығын білмесеңіз, пайдаланушы нұсқаулығын тексеріңіз.

   
   

2. Көліктің ішіне кіріңіз

   

   Көлік кілттерімен және пультпен бірге жүргізуші орындығына отырып, барлық есіктерді жабыңыз. Есіктерді жабу өте маңызды, өйткені егер сіз оны ашық қалдырсаңыз, бұл процесті бұзуы мүмкін.

3. От тұтатуды қосыңыз

   

   Отырғаннан кейін кілтті тұтандырғышқа салыңыз да, «Қосу» күйіне бұраңыз, сонда электр жүйелері қуат алады. Тұтану радио режимінде емес екеніне көз жеткізіп, қозғалтқышты іске қоспаңыз.

4. Қашықтан басқару пультіндегі құлыптау түймесін басыңыз

   

   Кілтті «Қосу» күйінде ұстап тұрып, FOB құлыптау түймесін басып, кілтті «Өшіру» күйіне қайтарыңыз. Бұл процесті кем дегенде үш рет қайталаңыз, циклды «Қосу» күйіндегі кілтпен аяқтаңыз. Бұл сіздің электронды басқару блогыңызға индикаторды жібереді, бұл сигналды жіберетін тұтанудағы сіздің кілтіңіз, содан кейін ол деректерді үнемдейді.
   БАЙЛАНЫСТЫ: Өлген фобпен машинаны қалай ашуға болады және оны қалай іске қосуға болады

   
   

5. Құлыптау дыбысын тыңдаңыз

   

   Жоғарыда көрсетілген процедураны қайталағаннан кейін құлыптау дыбысы шығады. Бұл сіздің бағдарламалау режиміне өткеніңізді білдіреді. Бұл аяқталғаннан кейін бес секунд ішінде қайтадан құлыптау түймесін басыңыз, сонда бағдарламалау сәтті болады.

6. Қосымша пульттерді бағдарламалау

   

   Егер қосымша қашықтан басқару пульті болса, бағдарламалау режиміне өткеннен кейін 10 секунд ішінде ‘Құлыптау’ батырмасын басыңыз, сол қашықтан басқаруды да ойдағыдай жүзеге асырыңыз.

7. Тұтануды өшіріңіз

   

   Жоғарыда аталған қадамдар орындалғаннан кейін, бағдарламалау процедурасын тоқтату үшін тұтануды «Өшіру» күйіне қайтарыңыз.

   
   

8. Көлігіңізден шығып, нәтижесін тексеріңіз

   

   Негізгі фобтарды өзіңізбен бірге алып, көліктен шығып, барлық есіктерді жабыңыз. Функцияны тексеру үшін бағдарламаланған барлық негізгі фобтарыңызбен екі құлпын ашыңыз.

Негізгі фобаларды қайта бағдарламалау үшін қажет арнайы жабдық

Кейбір автомобильдер үшін негізгі фобтарды қайта бағдарламалау оңайға соқпауы мүмкін және бұл машинада арнайы жабдық қажет болуы мүмкін. Әдетте біз сізге уәкілетті автокөлік сатушысына қоңырау шалуды ұсынамыз, бірақ бұл қымбат болуы мүмкін.

Сізде болуы мүмкін автомобиль қашықтан кез-келген басқа слесарлық компаниядан немесе механикалық шеберханадан салыстырмалы түрде арзан бағамен қайта кодталған және жеке шебер кілті жасалған.

Жаңа басты кілт жасау үшін сіздің машинаңыздың нұсқаулығынан табылған кодтық картаны қажет етуі мүмкін.

БАЙЛАНЫСТЫ: Жоғалған автомобиль кілттері - шығындар және ауыстыру кілттері

Көлік құралдарының қауіпсіздігін түсіну

Автокөлік қауіпсіздігін екі санатқа бөлуге болады - автомобильге кіру және машинаны іске қосу.

Көптеген заманауи автомобильдерде есіктерді ашу үшін кілттерді енгізудің қажеті жоқ, өйткені олар қашықтан құлыптаудан / құлыптан босатылған. Ескі автомобильдерге қашықтан кіру жүйелері толығымен қорғалмаған РЖ жүйелерін қолданды, өйткені олардың сигналдары оңай түсіріліп, құлыптан босату және көлік құралына кіру үшін ойнатылуы мүмкін.

Заманауи кіру құлыптары әр уақытта жаңа код шығаратын неғұрлым жетілдірілген жылжымалы код жүйесін пайдаланады. Көліктегі қабылдағыш та бірдей кодты шығарады, сондықтан электронды құрылғылардың екеуі де синхрондалған. Инфрақызыл жүйелерді кейбір еуропалық өндірушілер де қолданған, олар құлпын ашу үшін пультті автомобильге бағыттауды талап етеді. Қазір олардың көпшілігі қазір РФ технологиясымен ауыстырылды.

Көлік құралын іске қосу туралы сөйлесетін болсақ, дәстүрлі автомобильдерде кез-келген ұқсас кілттен ашылатын қарапайым кілттерді құлыптау жүйесі болды. Бұл ұрыларға ыңғайлы болды, өйткені кез-келген машинамен оңай жүруге мүмкіндік берді. Алайда, жаңа машиналарда ECU технологиясы және қосымша қауіпсіздік үшін транспондер бар.

Сәнді көліктерді жүргізушінің ерекшеліктеріне сәйкес кодтауға болады. Мысалы, Rolls-Royce сияқты көлік құралдарында жад функциясы бар, ал жүргізуші кілтті енгізгенше, орындықтар, бас тіректер, айналар және руль дөңгелектің параметрлеріне сәйкес реттеледі.

Қазір өндірушілер кілтке деген қажеттілікті толығымен алып тастап, саусақ ізін тану жүйесін қосу бағытында жұмыс істеп жатыр.

Транспондер дегеніміз не?

Транспондер технологиясы қазіргі кезде қауіпсіздікті талап ететін көптеген салаларда айқын көрінеді және қазіргі заманғы автомобильдерде танымал. Көліктің жаңа кілттерінде қазір транспондерлік микросхема бар, ал кілт тұтандырғышқа енгізілгендіктен, чип тұтану бөшкесінен жіберілген радиожиілік сигналы арқылы іске қосылады.

Содан кейін чип сигналды автомобильдің ECU-не жібереді, ол дұрыс деп табылған кезде иммобилайзерді өшіріп, қозғалтқышты іске қосады.

Сіз өзіңіздің жаңа фобты бағдарламалай аласыз ба?

Егер автомобильдің құлпын ашу тек негізгі фоб болса, оны көбінесе өзіңіз бағдарламалай аласыз. Алайда, іске қосу функциясы үшін кілтті бағдарламалау дұрыс құралдарсыз мүмкін емес.

Негізгі фобты қайта бағдарламалау қанша тұрады?

Көптеген автомобиль модельдерінде мұны өзіңіз жасасаңыз, құлып пен құлыпты ашу үшін негізгі фобты қайта бағдарламалау қажет емес. Алайда, егер сізге иммобилайзер функциясын бағдарламалау қажет болса, шеберханада қайта бағдарламалау үшін жалпы құны 200 доллардан 500 долларға дейін күтуге болады.

Басты фоб басуды қалай бағдарламалау керек?

Көбінесе, негізгі фобтың басталуын бағдарламалау үшін иммобилайзерге байланысты дұрыс диагностикалық құралдар қажет, оған тек уәкілетті дилерлер қол жеткізе алады.Егер сіз жай ғана құлыптан босату және құлыптау мүмкіндігін қайта бағдарламалағыңыз келсе, әдіс стандартты кілтпен бірдей; сізге отты қалай дұрыс қосуға болатынын білу керек.

Фоб-жадты қалай өшіруге болады?

Фоб-жадты өшіру үшін сізге сәйкес OBD2 диагностикалық құралын пайдалану қажет. Мұны жалпы сканер құралдарының барлығы бірдей жасай алмайды, және көбінесе сіз өзіңіздің автокөлік моделіңіз үшін арнайы құрал қажет етеді.